Carte stratégique du bruit ferroviaire, indicateur de bruit Lden, 2016

Région de Bruxelles-Capitale : Cadastre (cartes de contours) du bruit du trafic ferroviaire pour l'année 2016 pour l'indicateur acoustique Lden (indicateur de bruit jour-soir-nuit). Ces cartes sont réalisées avec un modèle acoustique conformément aux prescriptions de la directive européenne 2002/49/CE. L'analyse de ces cartes est fournie dans la fiche documentée n°6, disponible en français (https://document.environnement.brussels/opac_css/elecfile/Bru_6) et en néerlandais (https://document.environnement.brussels/opac_css/elecfile/Geluid_6).
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dataset
bruenvi_noise_rail_lden_16 - Service de visualisation (WMS) des données INSPIRE 'as is' de Bruxelles Environnement
bruenvi_noise_rail_lden_16 - Bruit ferroviaire indicateur lden 2016
bruenvi_noise_rail_lden_16 - Bruenvi / Service de visualisation WMS des données cartographiques de Bruxelles Environnement
bruenvi_noise_rail_lden_16 - Service de téléchargement (WFS) des données INSPIRE 'as is' de Bruxelles Environnement
Cartes d'exposition au bruit ferroviaire 2016 - Lien de téléchargement du jeu de données
BE.BELB : BRU_ENVI_e092001b-a235-4461-9383-ab18f21be7e8
French, Dutch, English
Environment
GeoBru Administrative Regions:
Belgique
Région de Bruxelles-Capitale
GEMET - INSPIRE themes, version 1.0:
Dictionnaire des types d'objets INSPIRE: Dictionnaire de données Eionet, valeur du type de source de bruit: GeoBru brussels keywords:
Reporting Inspire
Bruit ferroviaire
Thèmes GEMET: Données INSPIRE prioritaires pour le reporting environnemental: EUROVOC - Concept themes: Champ géographique: Thèmes Data.gov.be:
4.241242610760647, 50.76316244493342, 4.479757833015491, 50.913320904907515
publication: 2017-12-22 , revision: 2017-12-22 , creation: 2017-12-22
2016-01-01 - 2016-12-31
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Data Quality

La méthodologie des cadastres de bruit est détaillée dans la fiche documentée n°49 disponible en PDF en français (https://document.environnement.brussels/opac_css/elecfile/Bru_49) et en néerlandais (https://document.environnement.brussels/opac_css/elecfile/Geluid_49). Pour le bruit ferroviaire, la modélisation a été réalisée à l'aide du logiciel IMMI (version 6.2), selon la méthode Standaard Reken Methode II (SRMII) de 1996 (méthode de calcul national des Pays-Bas), recommandée par la directive 2002/49/EC.
: 10 m

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2024-03-08T12:53:20
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